一、刹车失灵是有征兆的，这是经常被忽略掉而已

1、开车前要热车十多分钟才有刹车力

这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

2、踩刹车时车子会有抖动

大多是出现在老龄车上，因为使用时间长，磨损严重，刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准，建议车主要时常检测刹车系统，对磨损严重的刹车盘片(蹄片)要及时进行更换。

3、松开刹车踏板刹车不回位

刹车不回位的原因有很多，回位弹簧断裂或失去弹性;制动钳活塞卡死而引起制动阻尼;前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形;制动油管或制动蹄的问题，油管的阻塞，打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。

4、停车前踩刹车会出现偏刹

“偏刹”主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的，只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查，有可能需要更换分泵。

二、是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢？

一般情况下，刹车失灵的原因是与车主的操作不当有关，或者是在做汽车保养时保养不当。常见刹车失灵三个原因如下。

1、对刹车系统缺乏必要的保养

刹车系统一般是液压传递系统（大货车也有气刹的）。刹车油要定期更换，刹车油管老化也要及时更换。如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统经年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能发生泄露或者进水。那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是：刹车压力突然减小。如果在刹车时，因高压导致刹车油管突然爆裂刹车油泄露，那就会发生突然失灵。如果是油管进水，那就可能会产生水蒸汽，在刹车时水蒸气被压缩，导致刹车力传递不到位，也会造成刹车失灵。另外，刹车分盘式和鼓式，刹车盘或鼓使用过度，磨损严重，就会逐渐失去作用，这也是逐渐失灵；

2、由于操作不当导致机件失灵

长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

3、严重超载或长时间使用空调

由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。打开空调，加重了发动机的负荷，反复踩刹车时，无法顾及到刹车助力泵，就有可能引发刹车失灵的情况。

三、车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎样应对？

1、稳心态

无论发生什么事情，首先是心态稳定，做到冷静处理，迅速扫描周边现状，并作出及时的处理。

2、挂低挡，拉手刹

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

3、利用好保险杠

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

4、上坡情况处理

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

5、下坡情况处理

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

6、预见性处理

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。